运输

由于波兰位于欧洲大陆中心位置，波兰通往欧盟各国的道路、铁路和航空线路都很便捷，与东部的欧盟邻国贸易非常方便。位于波兰北部的三个主要海港(位于波罗的海的南岸)，分别是：什切青 - 希维诺乌伊希切海港、格丁尼亚海港和格但斯克海港，这三个海港均可直达世界最重要的港口。所有这些便利条件都使波兰成为企业的理想所在地，这些企业多活跃于中欧和东欧市场。

·         航空运输

·         波兰最大型最重要的国内和国际机场是位于华沙的费雷德里克·肖邦机场(原名：奥肯切机场)。由于肖邦机场的便捷条件，从华沙可乘飞机直达全球55个国家。下列城市也有自己的国际机场，分别是克拉科夫、格但斯克、卡托维兹、波兹南、弗罗茨瓦夫、什切青市和罗兹市。因此欧洲之内的任何目的地都可在两小时内到达。

·         道路运输

·         2006年，波兰的道路交通网总长度达381,000千米。据预计，波兰道路的平均密度为80千米/100平方千米。

·         截止2004年上半年波兰的高速公路里程达665千米，快速路线为257千米。而且波兰即将修建四条新的道路运输通道。

·         2011-2015年国内道路建设计划图

·          (截止2011年6月17日高速公路和快速道路分布情况)

·         南北线路计划连接格但斯克、罗兹、克拉科夫、卡托维兹，最后到达南部波兰-捷克边界的切申。第二个工程是东西线路，连接华沙、罗兹和波兹南，最终到达与德国接壤的西部边界。这两条线路将成为运输通道的一部分，连接欧洲南北部分。

·         截止2013年，波兰的高速公路里程将达2,085千米，快速道路的里程达5,466千米。

·         波兰的铁路网：

·         波兰的铁道密集程度堪称世界之最。铁道总长度为20,665千米。

·         波兰国内铁道交通网的优势在于，现有的宽标准轨与俄罗斯和独联体相连。从而确保货物快速安全地运往东部市场。宽标准轨网络覆盖了400千米的轨道，路线从上西里西亚的斯洛克开始，这里有波兰最大的装卸台，可直接运往位于欧盟-乌克兰边界的赫比斯左。

·         波兰正逐步调整其铁路基础设施，满足集装箱运输需求。这一货物运输方法是欧盟提倡的方法，作为长距离运输的替代方法。道路-铁路终端位于和格利维策。下列城市也有集装箱码头：格但斯克、华沙、罗兹、索斯诺维茨、克拉科夫、克赞斯拉维斯和弗罗茨瓦夫。

·         河流和海上运输

·         波兰的内陆水道长达3,640千米。主要河流有：奥德河(主要邻近什切青市)、维斯瓦河 (主要位于格但斯克和华沙之间)、瓦尔塔河和Noteæ河构成了最重要的内陆水道。最常见的运输材料有沙子、沙砾、煤、金属矿石和肥料。主要贸易港口有：格但斯克、格丁尼亚、科沃布热格、什切青市和希维诺乌伊希切，所有这些城市都位于波兰的海岸线，波罗的海的南端。